太好了！民航局新政！资瓷大家去机场看飞机、

大家可能还记得，大兴机场在2019年开航后首个国庆期间就接待了47万游客，成为网红旅游胜地。

当时，民航局机场司司长在新闻发布会上表示：未来机场除了满足客货运输功能外，还可以满足广大航空旅行爱好者的需求。民航局已开始借鉴发达国家的机场观光平台。成功经验。

时隔两年的今天，民航局发布关于《民用机场航空观测设施规划建设指南》征求意见的通知。我们多年的期盼终于要实现了！终于成真了！

粗略研究了一下小语种，可以看出这个文档绝对出自专业人士之手。让我们来看看这些截图来感受一下：

我从一开始就看到了“航空爱好者”的定义。这么多年，Fly Friends 首次在官方语境中获得了定义。

文章中观景台的定义特别提到，方便航拍爱好者在观景设施上加装镜头的摄像孔，甚至包括直径、离地高度等详细数据。恐怕很多航空爱好者都没有注意到。

不仅如此，民航局不仅为国内观景设施制定了标准，还特意对全球25个著名机场的航空观景设施进行了非常详细的调查，以附件的形式呈现。可提供的信息包括但不限于：机场观景台位置、跑道方向、停车点、是否有摄像孔、是否使用梯子、何时点亮或逆光、可以说是各种大小的机场景观。平台指南。

首都机场版块不仅提到了普通市民所熟知和喜爱的西湖公园“八卦台”，还提到了只在航空爱好者中流传的夜间摄影圣地——格林泰豪酒店

苏黎世机场部分不仅提到了航空爱好者摄影协会，还提到了太阳光线对飞机拍摄的影响，以及观看机场飞机直播的新思路通过网络摄像头了解外部世界

或许，我们离可以泡一壶热茶，磨一杯咖啡，在机场的观光平台上与飞机合影的日子已经不远了。可以预见的是，未来机场将成为集交通、餐饮、娱乐、购物于一体的新型综合体，实现机场、企业、旅客、游客的多方共赢。

成都的机场花田就是一个很好的例子。民航与人的关系在这里很好解释

当然，确定指导只是第一步。如何贯彻和持续运行《指南》，是更重要、更困难的一步，也是机遇。有兴趣的同学可以利用这个东风考虑做点什么。

航空离生活不远，除了旅行，还能发挥更大的作用

比如阅读完文档后，可以在评论区提出自己的想法和意见。或许你的想法会呈现在相关负责人面前，在未来的机场观景设施建设中成为现实，受益更大。许多航空爱好者和旅行者。